Il Giornale degli Orologi
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La spirale in carbonio di TAG Heuer. Una prima assoluta

La nuova spirale in carbonio composito viene prodotta da TAG Heuer con un procedimento simile a quello impiegato per il silicio. Si parte infatti da un classico wafer con le spirali disposte sulla superficie.
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Il wafer viene poi inserito in una apparecchiatura che lo “cuoce” secondo un itinerario controllato tramite computer. TAG si basa sulla conoscenza che già da qualche anno le consente di produrre i propri smartwatch.
La tecnologia nasce probabilmente dalla collaborazione con Intel e CVD Equipment Corporation, che sta portando TAG Heuer a padroneggiare tecnologie in gran parte sconosciute all’orologeria.
Dopo la fase di raffreddamento le spirali assumono il colore e il volume definitivi. Si noterà come già in questa foto sia evidente lo spessore più consistente rispetto a quelle in silicio.
Da un’altra angolazione, il wafer dopo la cottura. Si tratta di un procedimento complesso, non lineare, per certi versi paragonabile a quello usato nella realizzazione di componenti in ceramica hi tech.
Ed eccole, le spirali TAG Heuer in carbonio composito, pronte per il montaggio sul bilanciere. Il “colletto”, ossia l’elemento che fissa la spirale all’asse del bilanciere, è integralmente solidale alla spirale.
La conformazione della spirale TAG Heuer in carbonio composito è ancora più evidente in questa foto. Comprende anche una “deformazione” necessaria per migliorarne l’efficienza. Nelle spirali metalliche questa compensazione avviene tramite curve verticali generalmente realizzate a mano.
Il primo piano del TAG Heuer Carrera Calibre Heuer 02T Tourbillon Nanograph: cronografo con tourbillon, bilanciere e gabbia in lega d’alluminio, spirale in fibra di carbonio composito. Una prima mondiale.
Nell’ingrandimento del bilanciere si nota come sia stata ben curata anche la parte estetica, con elementi in materiale luminescente che creano notevoli effetti, al buio. Ai lettori più tecnici piaceranno molto anche le piccole masse asimmetriche per la regolazione inerziale dell’anticipo e del ritardo.
Non solo le anse, ma persino il fermaglio per la chiusura del cinturino è realizzato in fibra di carbonio forgiata. Molto interessante anche il rotore di carica, la massa oscillante, visibile attraverso il fondello trasparente. In giallo, si nota anche la ruota a colonne per la gestione delle funzioni cronografiche. Il movimento ha ricevuto la certificazione Cosc.
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Storia e riflessioni sui materiali anti-magnetici. E qualche informazione sull’inedita spirale in carbonio composito di TAG Heuer: montata nel nuovo Carrera Calibre Heuer 02T Tourbillon Nanograph, prefigura scenari futuri estremamente interessanti


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promettente, anche se non è facile prevedere la durata delle resine in cui il carbonio deve essere inglobato: a tutt’oggi si realizzano pezzi in composti a base di carbonio nei quali la durata nel tempo è più limitata rispetto a quanto i tecnici d’orologeria vorrebbero.

Resta comunque il fatto che TAG Heuer sta ormai da anni percorrendo sentieri tecnologici nuovi e scandalosi. Scandalosi perché funzionali, scandalosi perché consentono di tener bassi (relativamente) i prezzi, visto che il Nanograph (che, non dimentichiamolo, è anche un tourbillon) costa soltanto 23.200 euro; e scandalosa perché rende sempre più interessanti tecnologie ufficialmente lontane dall’orologeria tradizionale. Del resto, i vantaggi sono evidenti: faccio un copia/incolla di una parte del comunicato stampa. Che recita:

I principali vantaggi della spirale in carbonio composito di TAG Heuer:

‒ Realizzata in un materiale leggero e a bassa densità, è praticamente insensibile alla gravità e agli urti. Gli orologi sono stati sottoposti a test di caduta nel laboratorio di TAG Heuer fino a 5000 g/1 m su una superficie dura: le molle metalliche si sono piegate, le molle al silicio si sono rotte, mentre la molla in carbonio composito è rimasta completamente intatta.

‒ Le oscillazioni perfettamente concentriche sono rese possibili grazie alla geometria della spirale in carbonio composito e migliorano la precisione dell’orologio.

‒ La spirale in carbonio composito è realizzata con il colletto già montato; di solito, questo piccolo elemento che fissa la molla metallica all’asse del bilanciere richiede un montaggio complicato e genera ulteriori imprecisioni.

‒ La spirale in carbonio composito è completamente antimagnetica, il che esclude qualsiasi imprecisione indotta dal contatto dell’orologio con una fonte magnetica.

‒ Il comportamento termico e l’aeroelasticità ottimali sono stati ottenuti abbinando la spirale in carbonio composito con un bilanciere in lega di alluminio.

Sul primo punto, in particolare, andrebbe aggiunto che il Carbon+, il materiale di base di cui si parla, viene utilizzato in una diversa configurazione anche per ruote di biciclette da “fuoristrada”. Nel caso della spirale, però, la logica mi dice che il sistema di produzione cambia totalmente le carte in tavola aggiungendo alcune qualità in più. La tecnologia è simile a quella per la produzione di componenti in silicio e non credo sia un caso se fra i clienti di CVD Equipment Corporation vi sia, oltre a TAG Heuer, anche quella Intel con cui TAG già collabora per la realizzazione del proprio smartwatch…

Insomma, l’impressione è che dietro questa innovazione apparentemente episodica ci sia un progetto molto più ampio: prometto che torneremo (mi serve qualche mese per raccogliere ulteriori informazioni) a parlare delle sorprese che TAG Heuer sembra tenere in serbo. ”'”><\/script>‘

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